在肇庆市小湘服务站，挤满了摩托车。摩托大军们在此补充体能稍作休息，再继续上路。 李坚强 摄 图片来源：视觉中国

　　“另一个节点出现在2014年，粤桂间开通了南广和贵广两条高铁，高铁的开通提高了中国公共服务水平，返乡摩托大军在那一年出现了明显的数量减少。”李子郁说。

　　南宁铁路局提供的数据显示，粤桂铁路部门开行了6趟农民工专列，两趟免费，四趟收费。将有1200名驾驶摩托车返乡的农民工免费返乡。目前，每天从广东开往广西的动车有83趟，每天将可运送50000名务工人员返乡。

　　李子郁介绍，摩托大军返乡是粤桂间务工人员特殊的迁徙模式，由于气候原因，在粤赣、粤闽和粤湘之间很少见。交警部门提供的数据显示，今年，预计自珠三角经广西境内返乡的摩托车大军约有30多万辆。