“轰、轰、轰……”多辆外形炫酷的大排量摩托车驶入广西梧州市东出口春运服务站，他们不是赛车手，而是2016年春运珠三角返乡摩托大军的其中一员。

　　家住广西梧州市藤县的江旭锋，驾驶着一辆220CC的摩托跑车，30日中午出现在梧州市东出口春运服务站。他在广东中山市小榄镇打工，在返乡摩托大军中，他驾驶的大排量摩托跑车特别显眼，与铁骑大军大包小包返乡不同，他行李很少，他说：“返乡的路途，也是享受的旅途，骑着摩托跑车回家过春节，有种时尚的感觉。”

　　1月30日，在粤桂交界的广西梧州市藤县路段，众多摩托车手长途跋涉赶回家乡过年。据广西梧州市交警支队统计，2016年1月24日至30日傍晚，途经当地返乡过年的“铁骑大军”已达3.63万辆次，其中1月30日过境摩托车达1.35万辆次，出现小高峰。 甘汉深 摄 图片来源：视觉中国

　　“从去年开始，迁徙大军中，出现了一些新的变化，返乡摩托大军出现了摩旅一族(骑着摩托车旅行的群体)，他们返乡的路途装载的是快乐，他们驾驶摩托车返乡不是无奈的选择，而是一种爱好。”梧州市交警支队副支队长李子郁说。

　　李子郁是位年过半百的老交警。9年前，在他的主导下，梧州市交警支队在东出口设立了春运服务站。这位老民警见证了9年来返乡摩托车大军的变迁。

　　“我们今年驾驶摩托车返乡，就是想一路返乡一路玩，摩托车比小车方便，遇到美景，随时可以停下来拍照。”来自云南文山的龙廷轮，29日下午出现在梧州市东出口春运服务站。他和老婆在福建泉州打工，这次返乡和另两名云南老乡一起，他们驾驶的摩托车均为250CC的排量，价值在一万元人民币以上。“从泉州到文山，距离2000多公里，如果是单纯为了省钱而驾驶摩托车返乡会很难受，玩着回家旅途就变得轻松而快乐。”龙廷轮说。