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6月2日晚,由四个人自发组成的民间照明队来到湖南岳阳华容新江渡口为搜救船只照明。6月1日21时30分许,重庆东方轮船公司所属旅游客船“东方之星”轮在由南京驶往重庆途中,突遇龙卷风发生翻沉。据初步统计,事发客船共有458人,其中旅客406人。中新社发 杨华峰 摄
中新社北京6月2日电 (记者 李洋)重庆东方轮船公司所属旅游客船“东方之星”轮1日晚在长江中游湖北监利段翻沉,目前距离事件发生已过去24小时。救援工作面临着多重挑战,船上受困人员情况恐不容乐观。但救援夜间仍在紧张进行当中。
截至发稿,沉船位置已经确定并系固,船底露出水面。船载456人中,已救出19人,14人生还,5人遇难。船上其他400多人仍生死不明,社会各界高度瞩目。
到事件现场指挥救援和应急处置工作的中国国务院总理李克强强调,人命大于天,当前第一位的是救人,应为搜救创造一切条件。
从中央到地方,从长江两岸到长江沿线,抢救生命仍是重中之重。
湖北、重庆、湖南等长江沿线有关省份,交通运输部、卫计委等有关部门和中国武装力量迅速组织力量开展营救,投入了大量人力,数千人参与搜救。
据悉,当前救援主要集中于船体系固、潜水员救援和沿岸搜救等方面。2日中午一位六旬老人成功获救,带给救援人员新的鼓舞。她的获救过程也被媒体全程记录下来。
事件现场的救援难度大,挑战重重。专家此前已向中新社记者介绍,救援难度主要集中于两方面,一是长江水流湍急,二是江底能见度差,并不容易判断船体情况。
与此同时,现场天气情况恶劣,风雨交加。湖北监利2日仍在下雨,晚间甚至还有中到大雨,3日预报还有雨。2日入夜后现场能见度进一步下降,也不利于救援。
另外,从对外公布的乘客名单来看,乘客中最大年龄为83岁,最小为3岁,六七十岁的乘客居多,反应相对比较慢。
前方救援仍遵照国家主席习近平和总理李克强的有关指示,入夜后继续在现场坚持搜救。现场救援船上的点点灯光,代表着人们心中顽强的信念。
交通运输部方面表示,“东方之星”轮翻沉救援工作的下一步,将继续安排潜水员对可能存在被困人员的舱室加紧搜寻,同时扩大水面搜寻范围,加强对事发点沿江两岸的搜寻力度。
船难幸存者的经历受到外界关注。据媒体报道,有幸存者在长江暴风雨中漂流10小时。获救后,他给家里打电话,第一句话是:“我还活着”。家属泣不成声。
“东方之星”受困乘客和船员的家属都在焦急等待亲人消息。目前也有家属陆续前往湖北。湖北当地媒体也帮助家属进行寻人。
对于事故原因,根据对已被救起并被公安部门控制的“东方之星”船长和轮机长单独询问,均反映船舶在航行途中突遇龙卷风瞬间翻沉。
中国气象局专家认为,事发时段当地出现龙卷风,风力12级以上,龙卷主体位于江面,水平尺度不足1公里,龙卷持续时间15至20分钟,属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。
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