用好岸线资源

　　2017年3月，宜都市高坝洲镇祥印码头，启动规范提升“环保达标”改造工作。植树种草，安装自动喷淋冲洗装置，堆场全部厂房化，装卸皮带机封闭式围挡，雨污分流，岸电设施技改。码头负责人姚祥印介绍，码头已投入3500余万元进行硬件设施建设和设施设备改造提升，现代化、清洁化生产能力不断增强，花园式码头建设初具规模。

　　数据显示，2015年年底，湖北省长江干线完成港口吞吐量2.9亿吨，到2017年年底增至3.2亿吨。港口码头大型化、专业化作业态势愈发明显。

　　码头岸线减少了，港口吞吐量却增加了。这一减一增之间，是湖北坚持依法依规取缔非法码头的“堵后门”和规范提升合法码头的“开前门”所开辟出的新天地。

　　近年来，湖北狠抓码头依法运营，积极开展港口岸线资源清理整顿，建立长江1944公里和汉江1872公里岸线数据库，推动港口规划修编工作，对新建码头项目实行严格的审查制度，推进绿色智慧现代化港口建设。

　　黄鸿介绍，为杜绝边整治边无序占用岸线等问题，宜昌市出台了《三峡枢纽港岸线使用管理规定》，规范了岸线使用申报和审批流程，强化宜昌市岸线资源统一管理和使用管控。

　　砂石一度被称为水中“软黄金”，非法砂石码头林立，一定程度上是市场需求旺盛的反映。为防止非法码头拆除后砂石等建材供需失衡，湖北妥善解决部分砂石码头业主安置问题，统一规划和建设砂石集并中心，确保沿江各县市至少有一个砂石集并中心建成运营。

　　长江有净水，沿岸有绿意。如今，经过数年清理整顿，“水清、岸绿、景美”的自然风景线，人流如织、地尽其利、货畅其流的人文风景线，正循着长江湖北段不断延展。

　　（记者 夏静 张锐）