第七期小客车摇号中签率下降有两个原因

　　我省小客车增量指标可基本满足市民需求

　　2月26日，海南省第七期小客车保有量调控增量指标配置仪式在海口举行， 当天共产生6650个中签编码，具体包括5850个个人普通小客车中签编码，650个单位普通小客车中签编码；124个个人新能源小客车中签编码，26个单位新能源小客车中签编码。

　　就本期摇号中签率下降的情况，省小客车调控管理领导小组办公室工作人员陈亚洲分析说，一是前期未中签的编码累计增加；二是申请者中存在“抢号“占指标的情况。这部分人当中，有的家庭已有一两台车，近期并没有购车计划，申请是为了提前占指标。

　　调控办提醒，实施小客车调控目的就是为了实现小客车保有量稳步有序增长，加快新能源汽车推广应用，鼓励引导群众购买新能源汽车。从已经公布的2019年小客车保有量增量指标配置计划来看，今年普通小客车配置增量指标8万个，加之2018年中签指标尚有8万多个未使用，据此可以推断，2019年小客车注册登记量将达到16万辆，与2017年调控政策未实施之前小客车登记量持平，基本上满足市民正常购车需求。（记者 良子 特约记者 周平虎）