备受关注的新机场高速有了新进展。近日，北京青年报记者从北京市交通委了解到，目前，北京大兴国际机场高速公路（即新机场高速）前期工作已经展开，今后新机场高速将向北延伸8.7公里，并连接到南四环。同时，机场间的交通联系也基本搭建完毕，未来市民驾车从新机场出发，70分钟可到达首都机场。

　　新机场高速“握手”南四环

　　据北京市交通委消息，新机场高速有望继续向北延伸至南四环。新机场高速是北京大兴国际机场外围“五纵两横”综合交通主干路网的重要组成部分。项目起点为南五环团河桥东约450米处，终点至北京大兴国际机场北围界，主线全长约27公里，双向八车道，设计速度为每小时100至120公里。作为新机场主要干线，项目贯通后，预计市民开车从南五环到达新机场仅需不到20分钟。

　　未来，为方便市民前往新机场，新机场高速还将继续向北延伸。据介绍，新机场高速二期的前期工作正在准备中。二期工程为南四环至南五环段，为城市快速路，长8.7公里，采用高架桥形式、双向六车道，设计时速80公里。

　　老机场到新机场70分钟

　　目前，机场、火车站之间的交通联络线基本形成。

　　据北京京投交通公司相关负责人介绍，从首都机场前往大兴机场，行车距离约在80公里，开车用时在70分钟；未来旅客如果搭乘城际铁路联络线，路程大概约为130公里，用时在40分钟左右。

　　乘客从北京西站前往大兴机场，路程约为50公里，用时约为50分钟；从北京南站前往大兴机场相对较近，路程为40公里，用时约40分钟。未来，市民在机场、火车站之间进行交通转换将更加便捷。

　　新机场高速连通京津冀

　　据了解，二期工程西段从京开高速向西延伸到涿州界，东段延伸到廊坊界，起到沟通京津冀的作用。

　　按照规划，北京新机场周边将通达四条高速公路，包括新机场高速、京开高速、京台高速和机场北线高速；修建三条轨道交通，包括新机场快线、京雄铁路、廊涿城际铁路。新机场高速和新机场快线可直达北京市中心区域并与城市轨道网络多点衔接。

　　届时，京台高速、新机场高速、轨道交通新机场线、京雄城际铁路、京开高速拓宽工程以及城际铁路联络线一期和新机场北线高速公路将构成新机场“五纵两横”交通网。

　　（文/本报记者　刘珜）