10条高铁新线年底前开通，试运行车上3瓶矿泉水惊呆众人！

　　6日，中国铁路总公司官方微信公众号发布称，2018年底包括杭昌高铁杭州至黄山段（也就是大家俗称的杭黄高铁）在内的10条新线即将开通运营，新增高铁营业里程约2500公里。

　　此外，2019年1月5日0时起，全国铁路将实施新的列车运行图，其中杭昌高铁杭州至黄山段安排动车组列车日常线33对、周末线1对、高峰线2对。

　　即将开通的杭黄铁路全长265公里、设计时速250公里，全线设9座车站，其中安徽三阳、千岛湖、建德、桐庐、富阳为新建车站。线路穿越西湖、千岛湖、黄山、西递宏村等7个5A级风景区和桐庐瑶琳仙境、临安大明山、齐云山等50多个4A级风景区，以及十几座国家级森林公园和地质公园。

　　杭黄铁路开通后，将打通浙西至皖南间山水相隔的天堑，结束浙江西部不通高铁的历史，届时从杭州到黄山坐动车最快1小时26分。

　　距离年底越来越近，坐着杭黄高铁行驶在青山绿水间是怎样的一种体验？

　　记者6日跟随铁路部门乘坐尚在试运行阶段的杭黄高铁列车，体验了一趟“最美高铁路”。

　　快！

　　杭州到黄山1小时13分

　　上午十一点，记者来到尚未开通的杭州南站，准备乘坐G55801次试运行高铁前往黄山北站。眼前的这趟高铁采用国产最新型的CR400BF-A“复兴号”高铁列车。

　　记者乘坐的G55801次高铁。吴崇远/摄

　　“复兴号”高铁车厢内部 吴崇远/摄

　　中午12点整，G55801次列车缓缓发车。工作人员介绍，这趟试运行高铁沿途将不会停靠任何站点，一站直达黄山北，全程大约在1小时15分钟左右。

　　杭黄高铁的开通，无论对杭州前往千岛湖、黄山旅游，还是富阳、桐庐、建德、淳安等区县市居民前往长三角甚至北京都要比目前便捷许多。

　　吴崇远/摄

　　记者了解到，杭黄高铁的一大特点就是“桥多洞多”，桥隧比占到整体的80%以上。12：42分，列车通过千岛湖站，随后驶入了全长12.013公里，也是杭黄全线最长的天目山隧道。

　　下午13:13分，试运行高铁稳稳停靠在黄山北站　吴崇远/摄

　　13：13分，G55801次高铁稳稳停靠在黄山北站，掐表算了一下，从杭州南站出发到黄山北站，一站不停的情况下，只用了1小时13分钟，大大缩短了目前从杭州到黄山的时空距离。需要注意的是，由于记者乘坐的是不对外的试运行列车，因此正式开通后的运行时长可能会和目前乘坐时有所不同。

　　下午13:13分，试运行高铁稳稳停靠在黄山北站。吴崇远/摄