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　　每辆12元 小鸣单车将被回收处置

　　本报讯(记者温婧)广州市中级人民法院日前裁定小鸣单车的破产清算申请，委托中国再生资源开发有限公司(以下简称“中再生”)对小鸣单车进行回收处置，净价为每辆12元。

　　根据广州市中级人民法院日前作出的《民事裁定书》，受理用户张璐对广州悦骑信息科技有限公司(小鸣单车经营者)的破产清算申请。为最大限度实现对小鸣单车整体资产的处置回收，降低债权人的损失，悦骑公司管理人拟委托中再生对分布在广州、深圳、上海、杭州、佛山、梅州、南京、无锡、株洲、汕头、漳州、嘉兴、绍兴等运营城市，及其他发现小鸣单车踪迹的非运营城市中的小鸣单车进行回收处置。

　　值得注意的是，裁定书显示，中再生同意按每辆车12元(扣除回收、运输及电子垃圾处理等费用后的净价)进行回收。该价格相比此前小鸣单车公布的400元的成本，仅为3%。回收车辆后的财产将用于退回用户、供应商和员工的债权金额。

　　现在，小鸣单车已经进入破产清算的后期，主要有两方面的工作，一是尽快回收处理散布在小鸣单车各运营城市的小鸣单车；二是查清悦骑公司存在的涉及公司财产的不当行为，并依法提起诉讼。

　　据广州市中院介绍，目前小鸣单车账户资金仅剩余存放于微信账号上的35万余元。而小鸣单车的债权人主要包括用户、供应商、员工等，散布在全国十几个大中城市。截至债权申报期届满，小鸣单车用户有效申报的债权11.87万笔，申报的债权金额普遍在200元左右；供应商申报的债权28笔，管理人确认的债权金额合计1912.97万元；另外，管理人核实的职工债权115笔，经济补偿金及欠薪合计1.62亿元。与近2亿元的债务相比，35万元的账户资金显得微不足道。

　　广州市中院表示，广大用户的押金能否退还取决于小鸣单车财产的多寡，但企业破产并不意味着可以逃废债务，相反，破产制度是打击非法逃债的利器。据目前了解的情况来看，消费者所缴交的押金，最后归集到悦骑公司后，主要还是用于购买自行车和小鸣单车的运营上。但管理人已经查到悦骑公司存在通过向关联公司支付预付货款及通过关联交易虚增单价转移利润抽走资金的行为。目前正在清查这一类的交易，后续将逐步向法院提起诉讼，尽量争取为债权人挽回损失。

　　广州市中院同时提醒用户，有一种可能是官司打赢了，被告却没有可供执行财产，这一点希望债权人也要有心理准备。另外，希望有线索的职工债权人，如果掌握着悦骑公司的财产线索，以及悦骑公司与邓永豪所控制的其他关联企业之间存在的关联交易的线索，请及时向管理人提供。法院相关人士表示：“小鸣单车破产一审，作为共享经济领域有影响的重大案件，其结案进度还要看我们提起的涉及关联交易及其他衍生诉讼案件的进度。案件审结、执行完毕，我们才能确定有多少财产可供债权人分配。因此，目前我们还难以对结案的时间作出预测。”