中工网首页时政评论国际军事社会财经企业工会维权就业论坛博客理论人物网视图画体育汽车文化书画教育读书娱乐旅游绿色城建社区打工

中工新闻

神州

【记录】他们从零起步,让轿车进入了中国亿万普通百姓的家庭...(组图)

2018-07-08 18:06:36 央视财经

  今天,中国自主品牌的汽车在我们的生活中已是习以为常的存在。然而,你知道吗?时光若是倒转到80年代,在长安街上,数一数来来往往的汽车。在100辆汽车当中,可能只能看到3辆自主品牌汽车,其余的全部都是进口品牌。可见改革开放40年,中国汽车发生了翻天覆地的变化。

  而在这翻天覆地的变化背后,有一群人,在40年前,就预见到了中国汽车产业,对于国民经济的引擎作用。

  所以,在那个春天的雨夜里,他们为迎接中国汽车的春天,就开始了马不停蹄地脚步!

  “再不搞轿车就晚了”,在央视财经频道“改革开放40年•致敬中国汽车人物”盛典现场,一段情景剧重现了当年那一代汽车人的努力与坚持。

  情景剧中的对话 ↓

  现在外面争论不少,但发展轿车是个历史机遇问题!全世界那么多国家,只要有汽车工业的,就没有一个不发展轿车的!

  

  饶部长

  是啊,上次一汽的老陈还跟我说,他看着美国大街上跑的那么多汽车,想想我们怎么就造不出来!得赶紧让中央了解这个事情的紧迫性!

  

  耿昭杰

  现在大家都很着急,你就说像孔辉这样的优秀技术人员放弃了国外优厚的待遇、那么大的家业回来跟咱们一起住窝棚,为什么?不就是为了给中国老百姓造汽车嘛!

  

  孟少农

  也许你对剧中的这些人物有些陌生,因为这段场景并非著名文学作品中的片段,而是对一段真实过往的再现。

  剧中的“饶部长”名叫饶斌,他被称为“中国汽车工业之父”,是中国汽车工业当之无愧的奠基人。

  为了让小汽车进入中国家庭,饶斌多次向党中央国务院提交大力发展轿车生产的申请。当1994年,国务院正式推出《汽车工业产业政策》明确提出国家鼓励个人购买汽车的政策时,熟悉中国汽车发展历史的人都明白饶斌所做出的努力。

  

  而剧中,为饶部长出主意的,正是原一汽集团总经理、董事长、党委书记耿昭杰和原第二汽车制造厂副厂长兼总工程师孟少农。

  其中孟少农提到的那位“优秀技术人员放弃国外优厚的待遇、那么大的家业回来跟咱们一起住窝棚”的孔辉,全名郭孔辉。

  他们为了造出中国汽车的使命,

  倾尽毕生心血

  是他们,从零起步,

  让轿车进入了亿万普通百姓的家庭

  

  “耿昭杰

  原一汽集团总经理、董事长、党委书记

  安徽巢湖人,1954年从哈尔滨工业大学毕业进入第一汽车制造厂,1985年担任一汽第六任厂长,1992年担任董事长兼总经理,前后执掌一汽14年,是中国汽车工业继往开来的企业家标杆人物。

  1981年至1987年,耿昭杰领导完成一汽第二次创业,成功实现了世界汽车工业史上少有的老产品单轨制垂直转产,使传统老国企焕发青春,从此迈入发展新时期。换型改造结束,他又带领一汽第三次创业——上轻型车、上轿车。一汽由单一的卡车生产企业转型现代化汽车制造企业。

  1991年,耿昭杰领导成立了一汽与德国大众合资公司,一汽开始建设世界一流水准的轿车生产企业。一汽-大众的成功实践,引领了中国汽车改革开放、合资合作新一轮发展浪潮。”

  

  “孟少农(1915-1988)

  原第二汽车制造厂副厂长兼总工程师

  1941年获美国麻省理工学院硕士学位,1980年当选为中国科学院院士(学部委员)。先后在第一汽车制造厂、陕西汽车制造厂和第二汽车制造厂担任要职。

  孟少农毕生致力于汽车工业建设,是中国汽车工业无法超越的技术奠基者,为中国汽车产业做出了重大贡献。他成功地领导了中国第一汽车制造厂、陕西汽车制造厂和东风汽车公司几代产品的研制和开发,亲自主持“东风”、“红旗”轿车的开发,为我国自行设计、制造轿车开创了新局面;他主持开发的CA30型越野汽车,开创了我国生产越野汽车的先河。1946年,他在清华大学机械系任教开创了汽车专业,为培养中国汽车人才和汽车工程教育的发展做出了巨大贡献。”

  

  “郭孔辉

  著名汽车设计研究专家,中国工程院院士

  郭孔辉院士是吉林大学汽车学科带头人、教授、博士生导师。在汽车系统动力学及其相关领域造诣精深。在轮胎力学、汽车动力学以及人—车闭环操纵动力学等方面的研究成果均达到世界先进水平。

  郭孔辉是我国汽车科学技术领域中汽车操纵稳定性、平顺性、制动与驱动稳定性及轮胎力学等领域的主要开拓者和学术带头人。取得了大量具有国际先进水平的研究成果,曾获国家及部级科技进步奖9项,在国内外发表论文460余篇,出版专著三部,同时培养了大批高级技术人才,为我国汽车工业科学技术的发展做出了重要的贡献。”

  “改革开放40年·致敬中国汽车人物” 盛典·致敬气质:使命

  致敬人物:耿昭杰

  他是中国汽车工业“二次创业”的重要代表,带领一汽全体员工艰苦奋斗,完成解放卡车垂直换型,结束了解放卡车30年一贯制的历史。

  他以高瞻远瞩的战略眼光,创建一汽大众,引进捷达产品,使一汽大众和捷达,成为中国汽车引进合资中最成功的企业和最畅销的产品。

  在改革开放、观念巨变的年代,他勇于尝试、敢于创新、精于实践,带领一汽全体员工续写了一汽的辉煌。

  致敬人物:孟少农

  他是中国汽车技术奠基人,从零起步,在白纸上绘出中国第一辆汽车的图纸,为中国培育出第一代汽车人才。

  他是中国汽车工业的开路人,起步时,前方并没有路,他甘做那个路在身后的人,不会转身,只会向前,让无数后人履着他的脚步昂首前行!

  致敬人物:郭孔辉

  他生于富贵,却胸怀祖国,心忧天下,毅然放弃海外优越生活,投身热火朝天的祖国建设。他学术基础深厚,造诣精深,是中国汽车理论研究的开拓者之一。

  他是中国汽车的操纵稳定性理论和轮胎力学的开拓者和奠基人。他对中国汽车产业的基础研究作出了重要的贡献。

  转载请注明“央视财经”

编辑:李学平
 
 

相关阅读

 

 

高清图片



图片



图解

排行

 

专题

  • 专题

    李克强总理访问保加利亚、德国等

  • 专题

    庆祝中国共产党成立97周年

  • 专题

    壮阔东方潮 奋进新时代——庆祝改革开放40年

  • 专题

    上合青岛峰会

  • 专题

    聚焦首届数字中国建设峰会

 
关于我们 | 广告服务 | 联系我们 | 本站地图 | 投稿邮箱 | 版权声明 | 违法和不良信息举报电话:010-84151598 | 网络敲诈和有偿删帖举报电话:010-84151598
Copyright © 2008-2018 by www.workercn.cn. all rights reserved
扫码关注



工人日报
客户端
苹果版
安卓版