在江苏南京苏宁云仓物流基地，工作人员将包装好的“共享快递盒”放到传送带上，准备分拣运输。 新华社记者 李 博摄

　　2017年，包装快递所用纸板和塑料实际回收率不到10%，包装物总体回收率不到20%——

　　快递业：“快”不会输 “绿”更能赢

　　记者 陈 静

　　随着快递、外卖的普及，人们在享受便捷生活的同时，也制造了海量的快递包装垃圾。日积月累，这些垃圾已逐渐成为威胁环境安全的“杀手”，带来了巨大的环保风险和资源浪费。快递包装垃圾泛滥已成为摆在我们面前的紧迫问题——

　　随着各大电商平台“618”购物节促销进入高峰，“每天扔两三个快递纸箱”成为不少消费者的生活常态。虽然快递、外卖给人们带来了更加方便快捷的生活，但随之而来的环境问题也越来越严重。

　　据统计，2017年全年中国快递业务量达到400亿件。仅去年一年，包装快递所用胶带总长度就可以绕地球赤道425圈，纸板和塑料的实际回收率不到10%，包装物总体回收率不到20%。有数据显示，在我国特大城市中，快递包装垃圾增量已占到生活垃圾增量的93%，部分大型城市这一数字也达到了85%至90%。

　　国家邮政局局长马军胜在今年全国邮政管理工作会议上表示，要引导和支持更多企业参与“绿色快递”行动，推广应用可降解塑料袋等环保包装产品，加强物料管理和先进包装技术应用，进一步降低单位快件包装耗材。

　　阿里巴巴集团董事局主席马云也在微博上表示：“未来的快递业，‘快’保证不输，‘绿’才能赢。”

　　绿色配送，产业链上下游到底都做了什么？还面对什么样的难题？

　　“小目标”鲜明有力

　　从政策层面到各家巨头，大家推动绿色配送的决心相当一致。

　　今年5月1日起正式实施的《快递暂行条例》提出向绿色环保倾斜，明确鼓励使用可降解、可重复利用的环保包装材料，实现包装材料的减量化利用和再利用。在此前公布的《推进快递业绿色包装工作实施方案》《关于协同推进快递业绿色包装工作的指导意见》等，也为打造绿色物流提供了政策利好。

　　在企业层面，表现最为积极的是电商平台。今年5月底，由菜鸟牵头，阿里巴巴核心业务板块齐聚北京，共同宣布启动2020绿色物流计划。菜鸟网络总裁万霖表示，阿里巴巴有一个“小目标”——到2020年天猫直送业务所使用的快递袋全部升级为环保袋、淘宝和闲鱼上门取件业务所使用的环保快递袋覆盖200座城市……

　　京东在绿色物流领域也有自己的小目标。去年京东物流联合九大品牌商共同发起“青流计划”，推出瘦身胶带、可降解包装袋等环保产品。京东方面预计，到2020年将减少一次性包装纸箱使用量100亿个。在供货端，实现80%商品包装耗材可回收；在用户端，实现50%以上的塑料包装使用生物降解材料制作。

　　积极响应绿色配送的还有物流企业和外卖平台。今年5月份，中国邮政启动了绿色邮政行动，中国邮政速递物流股份有限公司市场经营部总经理倪燕波表示：“力争到2020年，在绿色运输、绿色包装等领域取得显著成效。例如，增设新能源车辆派送、可降解的绿色包装材料使用比例达50%等。”美团方面则推出了有助于环保的“青山计划”，联合中国烹饪协会、中华环境保护基金会与百家餐饮外卖品牌共同发起“绿色环保外卖联盟”，推出“绿色环保十条”行业公约，并投入300万元成立“青山基金”。