位于巴基斯坦拉合尔郊区的萨希瓦尔燃煤电站,由华能山东发电有限公司和山东如意科技集团共同建设。　　

　　“印度加入上合组织后,我们对在印度投资更有信心了。”身为山东人的孙元雷对上合峰会有了更多的关注。近日,齐鲁晚报四路记者在上合七个国家的采访中,也真切感受到上合组织带来的经贸变化。

　　文/片　本报记者　任磊磊　

　　看得见的商机

　　成都润茂海外运营总监孙元雷是土生土长的山东人,曾经是山东一家丝绸集团的职工,2001年前就被派驻到印度。今年换了新东家的他,又再度帮助中国企业去开拓印度市场。

　　4日,孙元雷正在一班从印度赖格尔到加尔各答的火车上。相比很多刚刚去印度开拓市场的中国人,孙元雷对印度的交通已经驾轻就熟。这一个月来,他辗转了印度很多市场,去考察印度的酒店用品业,同时为新公司寻找合适的驻地。

　　这一次,他是帮四川的一家酒店企业去印度开拓。

　　“印度酒店业刚刚起步,但是印度的旅游市场正在兴起,很多新的酒店项目在上马,所以对酒店用品需求量比较可观。但印度没有一站式的酒店用品采购平台,所以我们希望能在这里建一个这样的项目。”

　　孙元雷说,他们计划建设的这个一站式采购服务中心,可以有效满足国内的中小企业向印度销售产品的物流和售后需求。过去一周,他去了孟买,发现即便是印度的经济中心,这样的项目也非常少。

　　“孟买目前也只有一家在建的稍具规模的低端酒店用品集成供应商,其经营场所营业面积也才2000平方米,而这在印度已经是唯一且最大的了,因为绝大多数店铺都是200平米以内的家族式小店铺。”

　　之所以出现这种情况,并不是因为市场没有需求,主要是印度多是私人企业,并且土地私有化,这使得从业者很难有资金实力来组建产业市场集群。但印度人口众多,未来酒店行业需求前景不可估量,孙元雷对进军印度市场发展前景有比较大的信心。

　　一个又一个大项目

　　17年前,中国与上合组织其他成员国间贸易额只有121亿美元。2013年至2017年,中国从上合组织成员国进口商品累计超过3400亿美元。令人振奋的经济数据,充分折射出上合组织日益走深走实的务实合作。

　　俄罗斯森林覆盖面积为880万平方公里,约占全球森林面积的22%,是世界上森林资源第一大国。由于俄罗斯的树长得很快,原始森林中的树木盘根错节,经常会顶翻道路,所以俄罗斯人需要砍树。但由于人口少,砍树的速度没有树长得快。中国企业在远东地区有很多木材工厂,一边砍树一边加工,中国企业获得了木材资源,俄罗斯解决了树木“成灾”的问题。

　　中国正在巴基斯坦建设的瓜达尔港将成为中国海上丝绸之路和陆上丝绸之路的重要节点。2015年,双方确定以走廊建设为中心,以瓜达尔港、能源、交通基础设施、产业合作为重点的“1+4”合作布局。未来瓜达尔港的能源将通过管道输送到中国,大大节省运输成本。而港口又是天然的深水港,将为中国对外通商提供良好的保障。

　　“政局的稳定,给了中国企业很大的空间,在中国几乎每个省至少有一个规模很大的,在政府规划下组建的酒店采购专业市场,完全可以复制到印度。”在印度调研项目的孙元雷这样评价。

　　而在哈萨克斯坦,山东高速集团旗下的山东路桥刚刚拿下了进军中亚的第一个项目。对于在上合组织国家开展基础建设,山东企业也越来越有信心。

　　中国同哈萨克斯坦之间的51个产能合作项目总投资额超过260亿美元；中乌鹏盛工业园为乌兹别克斯坦创造了1500多个就业机会；位于上合组织观察员国白俄罗斯的中白工业园是该国最大的招商引资项目,吸引多个国家的34家企业入驻……一项项“重量级”旗舰项目已成为上合组织务实合作亮丽的名片。

　　持续增加的贸易值

　　2018年一季度,中国与成员国间的贸易继续增长,增幅达到20.7%。截至2018年3月底,中国对上合组织成员国各类投资存量约为840亿美元,一大批公路、电站、管线工程成为区域示范性项目。

　　2017年,山东对上合组织成员国贸易额达1186亿元。山东在巴基斯坦、俄罗斯建成了两个国家级境外经贸合作区,分别是巴基斯坦海尔—鲁巴经济区、中俄托木斯克木材工贸合作区；在巴基斯坦建设瓜达尔中国临沂商城；海尔集团、潍柴动力、豪迈机械等分别在印度投资设厂进行制造业国际产能合作,生产家电、发动机、模具等；阳信欧亚在俄罗斯从事森林采伐、木材加工等资源开发,海尔开展家电国际产能合作；东营和力投资发展有限公司在塔吉克斯坦推进石油能源合作等。企业走出国门,一批又一批大项目相继签约……山东与上合组织成员国、“一带一路”沿线国家的联系日益密切,经贸、能源、交通等各领域合作深入发展。

　　中欧班列成绩斐然,以济南为例,今年1-5月,济南关区3条中欧班列干线共发运22列,同比增长3.4倍；共运载鲁中地区货物5.6万吨,同比增长89倍；货值2.83亿元,同比增长105倍,其中由阿拉山口、满洲里口岸出境,运抵哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦及俄罗斯等上合组织成员国家的中欧班列(亚洲区)占比95%,成为上合组织国家间重要贸易渠道。

　　据悉,截至4月底,我省国际班列已开通线路8条,累计开行281列12299车35.2万吨,为地处东部沿海的山东经西部内陆至中亚、欧洲开辟了新的通道。山东商品进入上合成员国人民生活的同时,投资和基础设施建设也加速推进。