“海豚”直升机载着中国第34次南极科考队员降落在位于南极罗斯海的韩国科考站进行友好访问（2月10日摄）。

　　过去5个月的南极科考中，“雪龙”船载的“雪鹰12”和“海豚”两架直升机共配备了来自海直通用航空有限责任公司的8名机组成员。他们出色完成了南极冰情探察、队员运输、吊挂卸货等任务，为在南极科考的“雪龙”船插上了一对“翅膀”。

　　据多次参加南极科考的直升机机长梁高升介绍，“海豚”直升机就像小轿车，主要运送人员，而最大起飞重量达12．7吨的“雪鹰12”直升机就像大货车。不过，直升机在南极科考中的作用并不只是送人运货这么简单。

　　2017年12月4日，“雪龙”船在罗斯海被大面积的密集浮冰围困。关键时刻，科考队派出“海豚”直升机从空中探察冰情，找出相对松薄的冰区，使“雪龙”船破冰脱困，及时赶到南极恩克斯堡岛。新华社记者 白国龙 摄