昨日，广州火车站公交总站站满了排队候车的旅客。广州日报记者苏俊杰、邱伟荣 摄

　　分段放行广州火车站现场实行了分流限行。广州日报记者杨耀烨 摄

　　有序进站孩子骑在大人的肩膀上慢慢进站。广州日报记者廖雪明 摄

优先入闸工作人员让带宝宝的旅客优先入闸。广州日报记者邱伟荣 摄

　　节前春运高峰开始 有关部门正全力恢复运输秩序 晚点预计两三天内好转

　　本版撰文/广州日报记者张晨、杜娟、李天研

　　记者昨晚从铁路部门获悉，为缓解因雨雪天气导致广州火车站列车晚点带来的旅客运输压力，尽快恢复广州地区铁路运输秩序，铁路总公司紧急征调相邻铁路局4组高铁列车，于今日临时加开广州南往韶关、郴州方向的8趟高铁列车，转运广州站受晚点影响较多的同方向旅客近万人。

　　今日加开的8趟高铁列车，首趟转运高铁在广州南站开车的时间为上午8时45分，9时37分到达韶关站。为最大限度运送旅客，此次加开的8趟高铁列车全部采用重联编组（即两列8节车厢的高铁列车挂在一起编成16节车厢），每趟车的列车定员都在1100人左右。加开的8趟高铁列车，用来转运今日从广州站开出的4趟晚点较多、运输组织恢复难度最大的列车，分别是广州至韶关东的3趟和广州至郴州的1趟。

　　铁路部门和广州市春运办将采取发送短信通知、各种媒体平台宣传、车站广播和揭示等各种方式，告知转运旅客，由广州站集中搭乘地铁专列至广州南站，再集中进站候车和乘车，不再补交车票差价。

　　广铁集团相关负责人介绍，目前，广州地区安排出省的普速列车密度已经饱和，广州站接近7至8分钟开出一趟列车，广州南站列车开行间隔时间平均为6.5分钟，高峰时段每5分钟开行一趟。在这种情况下再加开列车，既打破了原有运输秩序的平衡，对铁路运输调度组织也提出了极大的挑战。同时广铁集团抽调休班的司机、列车工作人员，担负列车值乘任务。后面是否还继续采取高铁转运措施，要看广州站和广州东站的铁路运输秩序恢复情况再确定。

　　铁路部门提醒，想了解最新旅客列车开行及正晚点情况，可实时查询广州铁路官方微博或登录12306网站，及时关注铁路部门在各类新闻媒体发布的信息。