沈阳铁路局沈阳行包快运中心高铁快运押运员运送血清和病理样本（资料图）　王维环　摄

　　中新网沈阳1月26日电 (沈殿成 王志松)有这样一类货，它们用途特殊、随机性强、附加值高，以小时来计算运输时限，被称为货物中的“珍品”；有这样一群人，他们起早贪黑，对这些货物接单即走、随身押送，因此被称为“珍品卫士”。他们就是与时间赛跑的高铁快运押运员。

　　进入春运，高铁快运押运员更加繁忙了。

　　记者在沈阳铁路局沈阳行包快运中心采访了解到，高铁快运货物随机性很强，只要接到任务，押运员必须第一时间对货物进行受理。在通常情况下，他们凌晨就要赶到营业部，对发送的货物进行上车前的例行称重和安检。为防止危险品进站上车，每件货物都必须经过严格的安检仪检查，有的还需要开包检查，然后粘贴“已安检”标识。

　　为了在约定时间内将货物送到，押运员通常登乘最近一趟发出的列车，对重要货物全程陪护。碰到饭点，他们只能简单吃口随身携带的面包。将货物安全送达后，在调度和营业部安排下，押运员还要准备随时登上新的列车，押运其他货物。为了提高运输效率，他们无论工作到多晚，都会选择就近列车返回。即使是在家休息时，他们也从不懈怠，始终整装待发。

　　除了紧急委托件外，他们还承接长期客户的定时快运，即每天定时、定点、定车次的货物押运。大连、哈尔滨的血清和病理样本必须准时送到沈阳、长春等地的检验机构，沈阳发出的报纸每天一定要按时抵达长春各五星级宾馆，还有高级海产品、水果、酒类……据了解，这项业务开展以来，沈阳行包快运中心高铁快运押运员已经安全押运货物7000余趟，数量25万余件，重量18000公斤。

　　据沈阳行包快运中心相关负责人介绍，哈大高铁开通后，沈阳铁路局适应市场需求，推出了高铁快运业务。最初，日均收入不足200元。目前，稳定客户从1家发展到22家，快运品种也扩展到20余种，收发货点扩展到4个局35个，成为货运体制改革的探路先锋。