生产车间：智能制造促进产业蝶变

　　“按照传统设置，整个区域需要1500多人才能运转，但目前我们只安排了347人就能胜任，直接原因是我们使用365台机器人。其中有一个环节，按常规需要36人，但在机器人的帮助下3个人就能完成工作。”记者跟随长安汽车两江工厂焊接区域高级经理孙建军走进车间，火花四溅的劳动线上，只见一个个机器人有序工作着，工人负责监看显示屏，并根据提示备料、上件。

长安汽车两江工厂焊接区域，火花四溅，机器人正在完成车厢焊接工作。中国网记者 严星/摄

　　这里，是今年4月建成投产的长安汽车两江工厂，其自动化率达到行业领先水平，焊接车间是国家智能制造示范项目。“今年1-9月，长安汽车（集团）销量137.08万辆，长安系中国品牌汽车销量103.42万量，逆势增长、势头迅猛。”长安汽车品牌公关部文倩介绍，智能制造为企业发展助力明显，两江工厂冲压生产线自动化率达90%，每1分钟就有一台备受市场关注的长安UNI-T从生产线组装完毕。

　　长安汽车的智能制造水平，是两江新区建设“智慧名城”的一个缩影。作为重庆工业存量资源最富集地区，两江新区着力推动互联网、大数据、人工智能同传统产业深度融合，促进传统制造业加速向数字化、网络化、智能化发展。

　　除汽车产业外，两江新区还形成了以集成电路、显示面板、智能终端为主干的智能产业集群：京东方、莱宝、康宁等打造的500亿元级显示光电产业集群；奥特斯、四联、超硅半导体等打造的500亿元级电子材料产业集群；纬创、旭硕、仁宝等打造的6000万台的笔电基地。特别是智能机器人产业，世界前五大机器人品牌中，落户两江新区的就有四家。

　　重庆市委常委，两江新区党工委书记、管委会主任段成刚指出，两江新区的优势和特点在哪里？主要就是在“数字化、智能化、智慧化”上做文章。

　　智慧是两江的别样风景。

　　从数字化，到智能化，再到智慧化，重庆智慧之城的脉络，在两江新区已舒展开来。