示范引领 江苏LNG方兴未艾

　　位于长江和京杭大运河交汇点的江苏省，地理位置得天独厚。江苏邵伯船闸，数十条船正在等待过闸。

　　但是船家张家国的LNG动力船却一路绿灯，很快过闸，让别的船家很是羡慕。这条船有何特权？这位憨厚的船家对我们说，这是政府给出的“LNG动力船舶可优先过闸”的福利。

　　LNG也就是人们常说的液化天然气，在脱除其中的杂质后，再通过低温冷冻工艺形成的低温液体混合物。使用LNG作为燃料，与使用柴油相比，CO₂减少排放21%，碳氧化物排放降低70%，硫氧化物和颗粒物排放几乎没有。

　　国内首个水上LNG加注站海港星1号（图片来源：中国交通报）

　　距离邵伯船闸八十公里的南京八卦洲上，海港星1号，全国首个水上LNG加注站，已为过往船舶加注LNG约2000吨。

　　6月3日，记者在“鸿运2006”轮内部采访使用LNG燃料情况。

　　记者看到，一只装满LNG的“鸿运2006”轮安静地靠泊在海港星1号的加注趸船旁。走进船舱，工作区、生活区干净整洁，闻不到油气味。

　　江苏省交通运输综合行政执法监督局水上局副局长杨海兵介绍说，江苏已建成近100艘LNG动力船舶，建成10座内河船用LNG加注站，基本可以保障LNG船舶在江苏省内运营。