“无缝春运”

　　最后一公里接驳更便捷

　　长期以来，铁路出行的“最后一公里”让旅客头痛。下了火车怎么办，还有公交车吗？能顺利从县城回到村里吗？今年，这“最后一公里”更通了！

　　提效率，接驳服务提前谋划。去年底，铁路与城市公交系统逐一对接了364对增开和变更运行线路列车的2010个站次信息，108个车站的图定列车停站变化信息，以及465个夜间列车车次的接续接驳需求，通过延长公交、地铁线路运营时间、加密服务班次、延伸部分线路等措施，确保最后一班列车到站后都有公交接驳。

　　促便捷，空铁公铁联运实现“零换乘”。在济南西站出站口的换乘中心，铁路、公交公司、机场3家推出了联合服务，旅客既可以办理充值公交卡，也能自助办登机牌，出站就能按指示标牌乘坐机场专线大巴。

　　防迷路，换乘引导引入信息技术。针对武汉地区中转旅客较多的实际，汉口、武汉等站在官方微博、微信首次提供VR站内导航功能，旅客通过手机，实现进站、安检、候车、站台一路“虚拟行走”，旅客用手机微信“扫一扫”功能就可以查询公交、地铁的出行换乘线路。

　　早在春运之前，交通运输部与中国铁路总公司便联合印发了通知，要求各地积极探索开展旅客联程运输服务，加强运力信息交换，推动道路客运站与铁路客运站、民航机场互设自动售（取）票设备，积极开展“空铁通”、“空巴通”、定制客运、行李托运等个性化服务。

　　据了解，在春运高峰时段，各地计划安排对接火车站的道路客运班线车辆约8万辆、228.9万客位，其中夜间安排4680辆、15.6万客位；与火车站接续接驳的公共汽电车约19.9万辆、458.3万班次，其中夜间安排3.0万辆、28.1万班次；与火车站接续接驳的城市轨道列车11.9万班次，其中夜间安排7215班次。与上一年相比，与火车站接续接驳的公共汽电车增长55.9%。同时，随着新的城市轨道交通线路开通运行，对接铁路的城市轨道交通运力增长了1.3倍。

　　各地已经积极行动起来，及时调整对接火车站的运力安排。北京地铁相关负责人表示，适时加开临客，尤其是春节后返程客流集中时段，2号线、9号线将在首班车前加开临客。西安市各客运站节日期间将增开售票窗口101个、日增加车辆班次1472班、增派服务人员329名。

　　“暖心春运”

　　餐饮助残等服务暖人心

　　与春运一起到来的，还有铁路上的“厕所革命”！为了在春运期间让旅客走得更加舒心，去年底，西安铁路局投资533万元对26个车站进行新建或者改造，没有卫生间的新建卫生间，气味不达标的改造通风设施，设备老化陈旧的及时更新换装。考虑到西安至西宁的务工旅客较多，残疾或年迈旅客上蹲式厕所不便的实际，车上特意准备了“特殊旅客坐便凳”。

　　“厕所革命”不过是今年春运铁路提升细节服务的一个缩影。从车站到列车，春运服务的小细节，满满正能量。

　　美食供应更丰富。为满足旅客不同层次、不同价位的餐饮需求。

　　春运期间，济南铁路局各高铁线路的商品种类要比平时增加10%，以早餐为例，餐车供应的品种有传统美食奶黄包、银丝卷、卤蛋、面条、小咸菜，还有三明治、热狗、蛋糕以及豆浆、蛋花汤、奶茶、酸奶，售价在15元至40元不等。同时，还推出“多彩旅程APP”，旅客乘车前或旅途中，预订旅行中所需要享用的餐品和商品，享受“私人订制”送餐到座的VIP式餐饮服务。

　　特殊旅客更安心。在老幼病残孕等重点旅客享受绿色通道的基础上，今年春运，不少列车还增设了残疾人服务区。例如沈阳北开往广州东的Z12/13，Z14/11次列车编组中，硬卧16车117、118号指定为残疾旅客及特殊重点旅客提供的专用座席；硬卧13车19号下指定为残疾旅客及特殊重点旅客提供的专用铺位，车厢还配置残疾人专用的卫生间。

　　为了减少旅客因携带超规行李物品乘机影响登机效率、导致航班延误的现象，春运首日，首都机场与各航空公司将全面加强旅客手提超规行李物品的检查。为方便旅客自查手提行李物品是否超规，将在值机区域和安检前端设置“超规行李限制框”，并开通“超规行李补托运柜台”为旅客提供就近补托运服务。