央广网北京10月5日消息（记者周尧 李佳）据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，杭州城东新城，曾经是杭州市的城乡结合地带，但如今却被称为“杭州城市新中心”。巨大变化的背后，依托的是现代化综合交通枢纽——杭州东站的发展。中国之声特别报道《坐着高铁看中国》今天推出《高铁纵贯，新城崛起》。　　

　　杭州东站拥有15个站台，30条到发线，站房总建筑面积达34万平方米。平均每天有45万人次在这个恢弘的建筑里往来进出，相当于一些区县的人口规模。

　　但28年前，老杭州东站投入运营时，每天还仅有4对列车经过。今年68岁的俞桂珍，是杭州东站“老底子”的原住民。

　　俞桂珍：那时候东站很小的，算是一个过路的车站，周边都是一些农民的住房，环境也很差很乱很杂，旁边都是菜地。

　　历时五年，扩建后的杭州火车东站于2013年7月1日启用，标志着杭州真正进入高铁时代。杭州东站枢纽汇集了高铁、普铁、地铁、公交、出租车、航站楼、公路汽车站等多种交通方式和配套服务设施于一体，成为长三角乃至全国最大的交通枢纽中心之一。

　　杭州东站枢纽管委会副主任孙荣俊：杭州东站地理位置非常具有优势，是在杭州的主城区里面，所以老百姓进出非常方便。东站当时在建的时候，它的规划，它的设计，它的综合交通的一些优势，理念非常超前。

　　随着杭州东站枢纽的建成使用，城东新城数以万计的居民回迁新房。2013年底，俞桂珍搬进了王家井社区的新家，周边是一栋栋新房，各种生活配套一应俱全。

　　俞桂珍：生活上有了很大的改变，上午我们在东站这个地方打太极拳做做操，晚上我们还到小区里面去扇子舞、腰鼓队。

　　杭州东站枢纽启用后，区域内地铁、公交、客运等交通路网逐渐成型，这里也成为新产业、服务业的聚集地。家居企业顾家工艺，将总部大楼选在枢纽东广场。

　　顾家家居股份有限公司副总裁刘宏：常年我们出差的人可能有七八百，我们绝大部分的销售人员每天都要奔波在这5000个门店之间，特别是有了高铁以后，出差业务的快速到达提供了很大的便利。

　　短短几年间，入驻杭州东站枢纽区域的企业已超过2000家，注册资本达到12亿，总税收达到11.9亿元。

　　在全国“八纵八横”主要高铁网上，目前已有超过30座高铁新城建成或正在规划建设中。纵观全国，高铁不仅缩短了城市之间的距离，更为城市高端商务圈的形成添上了浓重的一笔。一座高铁，崛起一座城的新商圈，也正在为城市发展注入新鲜的血液和机遇。