在中国中车宁波产业基地，高铁列车正在生产中。

　　江丰电子全球首条集成电路用溅射靶材机加工生产线。

　　位于宁波高新区的均胜智能车间。

　　智能互联时代的穹顶之下，酝酿着信息产业的革命风暴，为各行各业的脱胎换骨、改头换面提供了绝佳契机。依托于传统媒介、主动融入信息化技术的芸芸网络媒体置身其中，或飘摇不定、或破茧重生。

　　9月6日，2018中国网络媒体论坛将登陆宁波。这场十九大之后中央网信办主导的最高规格网络媒体盛会、宁波市迄今为止承接的最大规格网络大会，将在东海之滨筑巢落脚，邀集全国700余名业内精英，共同探寻网络媒体发展的机遇，直面变革遭遇的阵痛和挑战。

　　梧桐繁茂，方能引凤来栖。这场国家级的网络媒体盛会缘何相中宁波？宁波用四张闪亮的城市“金名片”给出了答案。

　　“海丝活化石”串联古今

　　“网络盛会甬城开，只缘海丝宁波来。千年港城活化石，大咖齐聚甬上辉。”读者许先生用一首诗表达了他对此次论坛的期待。

　　联通世界，是网络的本质，也是宁波作为“一带一路”古港“活化石”的不懈追求。

　　这份追求，早在7000年前就已开始。一支几乎保存完好的木桨，无声地讲述着在东方文明曙光初现时的河姆渡时期，这片土地上的人们乘坐独木舟划桨出行，在江海上建立起彼此联系的故事。

　　唐朝长庆元年，明州州治迁至三江口，随即构建州城、兴建港口、置官办船厂、修建浙东运河，明州由此成为我国港口与造船最发达的地区。“海外杂国贾舶交至”，江厦码头一带“帆樯如林”“镇鼓相闻”，明州港在唐朝就被列为开埠港口之一。

　　宋代时，明州已成为当时三大国际贸易港口之一，有“走遍天下，不如明州、江夏”之说，成为盛极一时的海上丝绸之路和陶瓷之路的起点。

　　明洪武十四年，朱元璋取“海定则波宁”之义，将明州改称宁波府。在明代，宁波港是中日朝贡贸易的唯一指定港口，一度发展为“16世纪亚洲最大的自由贸易港”。

　　到清代，宁波设立浙海关，是当时我国四大海关之一。

　　从某种意义上来讲，宁波的地域史，就是一部海上丝绸之路的发展史，一部中国海上对外交流史。中国文化，以宁波为枢纽港飘洋过海，发散到了世界各地。

　　月湖畔江南唯一的高丽使馆、鼓楼边规模宏大的永丰库遗址、上林湖的越窑青瓷古窑址、天童寺……漫步宁波城乡，见证了宁波古代对外贸易繁华景象的“海丝”遗迹依然随处可见。在目前国内提出的海上丝绸之路城市中，宁波是延续时间最长、所达范围最广的丝路城市之一。

　　借助海上丝绸之路，宁波将贸易商品和文化文明长期对外输出。本地越窑青瓷、两浙地区的丝绸、浙江的茶叶等商品，以及余姚籍的王阳明、黄宗羲、朱舜水等浙东学派学者所倡导的经世致用、工商皆本、知行合一思想，源源不断地向世界发出宁波的声音。

　　如今的宁波，正利用区位优势、港口优势、产业创新优势、贸易优势等，积极开展城市建设，着力擦亮海上丝绸之路历史“活化石”这张宁波新名片。

　　地处“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”交汇点的宁波舟山港，已成长为全球首个年货物吞吐量10亿吨的超大港，已开辟集装箱航线242条，与全球100多个国家和地区的600多个港口架起贸易通道，是“21世纪海上丝绸之路”的国际枢纽港，并向世界级强港迈进。

　　宁波航交所编制的“海上丝绸之路指数”，也已成为国际航运市场的“风向标”，成功登陆波罗的海交易所。

　　海上丝绸之路，正成为宁波企业开拓海外市场的新助力。在甬企全球化战略中，“一带一路”及海上丝绸之路沿线国家是宁波企业的重要目标市场。银亿、华翔、百隆东方、狮丹努等一大批企业或跨国并购、或设立境外产能合作园，在更大范围内进行国际资源配置，进一步优化宁波在全球产业价值链上的分工地位。

　　宁波市民对海上丝绸之路的高度认同，也成为宁波海上丝绸之路“活化石”建设的深厚土壤。《海上丝绸之路》特种邮票、《海上丝绸之路始发港宁波》系列纪念封等，受到了宁波市民的欢迎与点赞。“丝路琴声”宁波国际钢琴艺术节、海丝少儿艺术节、海丝国际合作港口论坛、海丝遗产手绘地图等活动，都得到市民的积极参与和响应。

　　如今的宁波，正着力建设海上丝绸之路文化旅游名城和“一带一路”枢纽城市，打造“海丝活化石”国际城新形象。而9月6日2018中国网络媒体论坛的举办，将成为宁波海上丝绸之路“活化石”建设的对外展示窗口和重要推动力。