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“动车医生”刘波:为“中国速度”保驾护航
http://www.workercn.cn2016-07-29来源: CCTV节目官网
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  刘波对动车进行检查 资料图

  2016年7月,国家发展改革委、交通运输部、中国铁路总公司联合发布了《中长期铁路网规划》,勾画了新时期“八纵八横”高速铁路网的宏大蓝图,它是“四纵四横”的拓展与升华。预计到2020年,全国高速铁路将由2015年底的1.9万公里增加到3万公里。

  客运换乘“零距离”、物流衔接“无缝化”、运输服务“一体化”,未来,人们的生活会越来越便捷。高速铁路快速发展的背后离不开这样一群人,他们一步一步看,一尺一尺量,保证车体质量完全达到标准,他们挑灯夜战,细节到每一个螺栓,每一个扣件,保证一个都不差。他们就是我们通常所说的“动车医生”。

  刘波是济南铁路局青岛动车段青岛动车所高铁机械师,他检修过三千多列(次)动车组,排除过三十多次重大故障险情。谈起刘波时,大家都亲切地称他为“老男孩”,因为他总是阳光、热情、活跃,其实他已经是一个12岁男孩的父亲了。

  从门外汉到行家里手

  刘波在铁路工人家庭出生,生活在铁道边,受环境影响,刘波从小就对铁路有着深厚的感情,并且对铁路工作十分好奇。恰好在1991年的时候,刘波被青岛铁路分局招工,并被分配到车辆段列检所当上了一名检车员。2007年,刘波开始从事动车检修和保养工作。

  高速铁路异军突起,新知识、新技能被不断运用到动车上,只有不断加强学习才能更好地胜任工作。在学习业务方面,刘波肯钻研、能吃苦,一张电路图,会让师傅一个支路一个支路的进行讲解,一个配件一个配件的分析。

  为了进一步学习电气知识,刘波报考了中专,强化对电气知识的了解,读完中专后,他又报考了专科机电一体化专业,后来又成功考上了本科的电气工程。白天,动车组在线上运行,就啃书本学理论;晚上动车组入库,就在实践中学习提高,很快熟悉掌握动车组上万个零件和几百条线路的逻辑关系,成为了动车技术的行家里手。他一步步地从一个“菜鸟”变成了“高手”。

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