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真情待雄安 北京拿出“京八件”
http://www.workercn.cn2017-08-22来源: 北京晨报
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  北京八大领域全面支持雄安新区建设

  日前,京冀两省市政府签署了《关于共同推进河北雄安新区规划建设战略合作协议》,敲定了先期支持合作项目。昨天,北京市发改委举行新闻发布会,介绍《协议》的八大领域合作内容。从《协议》中可以看到,北京提出了一批教育、医疗、科技创新等领域实实在在的具体项目,“拿出了干货,拿出了真金白银”。

  八大领域

  1、对接机制 雄安建设重大问题定期协商

  过去几年,京冀两省市已建立政府主要领导、常务副省(市)长、京津冀协同办主任的三级对接协调工作机制。在支持雄安新区建设方面,北京将依托既有常态化对接机制,加强沟通对接,定期就推进雄安新区规划建设发展、稳妥有序疏解承接北京非首都功能的重大事项、重大问题进行研究协商,推动各项任务落地实施。

  2、创新驱动 推动在京津冀协同发展基金下设立雄安子基金

  “目前看,科技创新是雄安新区的短板。”相关负责人说。《协议》明确,北京将发挥科技创新中心的辐射带动作用,引导以中关村科技园区为代表的科技创新要素资源到雄安新区落地,促进科技成果到园区孵化转化。“重点是支持中关村科技园区与雄安新区合作共建雄安新区中关村科技园,促进雄安新区发展新经济、形成新动能。”

  同时,双方将共同争取将中关村国家自主创新示范区政策向雄安新区延伸覆盖,推动在京津冀协同发展基金下设立雄安新区创新创业子基金,共同争取国家科技成果转化引导基金支持,搭建科技金融合作平台。据了解,京津冀协同发展基金计划总规模500亿元,首期规模100亿元。

  3、交通基础设施 未来两三年北京到雄安高铁30分钟内到达

  “打造轨道上的京津冀,近年来正不断提速”,相关负责人说,把交通一体化作为骨骼系统和先行领域,雄安新区将作为京津冀交通一体化体系的重要节点,全面提速北京市与雄安新区之间的高速铁路、城际铁路、高速公路等交通基础设施规划建设,加快建设京雄铁路、京石城际、城际铁路联络线、固保城际等轨道交通线路,推动建设北京市与雄安新区直接连通的高速公路新通道。

  相关负责人介绍,京雄铁路即原来京霸铁路改线,起自北京大兴李营,进廊坊,至雄安东站,正线达到100.6公里,力争2019年和北京新机场同步建成投用,李营至新机场段今年5月已开工建设。根据当前高铁运行速度计算,届时北京到雄安可在30分钟内到达。

  “随着这些交通基础设施的陆续建成,雄安新区与北京市的联系将更顺畅高效,形成同城化发展态势。”

  4、产业转型升级 北京市属国企为雄安城市管理提供服务

  就京冀双方合力推动产业转型升级,相关负责人介绍,首先,围绕雄安新区发展高端高新产业的定位,京冀双方将加强产业转移与承接的协同联动,严控新区承接一般性制造业、中低端第三产业,共同推动雄安新区发展高端产业,支持中关村发展集团等市属国企与雄安新区在科技创新领域开展合作,使新区在起步阶段就集中发展高端高新产业。

  其次,将鼓励有意愿的在京企业有序向雄安新区转移发展,支持北京市属国有企业,比如京能集团、北京自来水集团、排水集团、环卫集团等,在市政基础设施、城市运行保障等领域为雄安新区开发建设、城市管理提供服务。

  第三,支持华夏银行等市属金融机构在雄安新区设立分支机构,发展科技金融、普惠金融、互联网金融和绿色金融,为新区建设发展提供综合金融服务。

  第四,发挥“北京服务”品牌影响力,推动北京高端服务业向雄安新区延伸转移。

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