（张鹏云 李昱 林强）“筋斗云”、“千里眼”、“七十二变”……这些不是《西游记》里才有，如今这些“黑科技”已被广泛应用于长江的航道养护和服务之中。

　　随着长江南京以下12.5米深水航道的开通，长江江苏段成为全国内河通航密度最高、航运最繁忙的水域。在这条黄金水道钻石段，无人机、数字航道、空间数据库等高科技硬核，悄然融入长江航运现代化发展，为航道养护服务提供强大的技术支撑。

　　无人机、船——“筋斗云”无死角征服盲区

　　长江南京以下深水航道共有90处水上水下整治建筑物，需要全面监测，定期“体检”、问诊把脉、对症下药，由于数量多、环境复杂，维护难度极大。采用传统监测手段，只能靠人岸上走、小艇岸边摸，费时、费力、死角多。

　　通过引入无人机、无人船等先进技术，实现了立体化观测，解决了传统观测难题，不但降低了安全风险，还极大提高了效率，提升了观测效果。以往一个测量队十几天的工作量，如今靠无人机、无人船，一天就可以完成。“如今的观测效率，就像孙悟空的‘筋斗云’，想观测哪儿就能去到哪儿。”长江南京航道局相关负责人介绍，后期通过软件处理，还能够得到三维模型，可以直观、定量评估整治建筑物效能。

　　数字航道——“千里眼、顺风耳、智能锦囊”，航道监测必备神器

　　深水航道里程长、汊道多、尺度大、变化大，需要及时、准确了解现场情况，及时采取相应措施，保证航道畅通。数字航道应用，完美匹配12.5米深水航道，成为长江下游的靓丽名片。长江南京航道局同志展示了数字航道的几样神兵利器。

　　“千里眼”远程看。基于“物联网”，安装传感器，实现了航标、水位、船舶、净空高度、风雾情等通航要素24小时远程动态监控。管理者如同长出了一双“千里眼”，足不出户洞悉千里之外航道情况。

　　“顺风耳”现场管。基于“互联网+”，安装船载终端，工作船舶远程接收调度指令，实时回传工作情况。船舶如同安装了一对“顺风耳”，指令远在天涯，响应近在咫尺。

　　“智能锦囊”走着用。基于移动通讯技术，开发数字航道APP，把航道数据装进口袋，实现航道图实时查看，航道信息实时获取，高效辅助作业。航道人有了“智能锦囊”，随时随地、每时每刻掌握航道情况，全力维护好、管理好航道。