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特写:春分过后的武汉

2020-03-24 01:18:34 新华社

  新华社武汉3月23日电 题:特写:春分过后的武汉

  新华社记者

  23日早上5点多,天色微亮,完成测温、车辆消杀和安全检查等一连串流程后,7点整,武汉公交司机夏永利驾驶着274路公交车再次行驶在他熟悉的马路上。

  从蔡甸区交通运输局站到张湾街同心垸村委会,14公里的路,要开40分钟。这段不长的车程,夏永利已经两个月没有全程行驶过。

  岁末年初,一场来势汹汹的新冠肺炎疫情在武汉暴发。从1月23日开始,为了阻断病毒向外扩散,这座千万人口的城市按下“暂停键”:关闭离汉通道,暂停公共交通营运,市民宅在家中,足不出户。

  江汉路、楚河汉街、光谷步行街……这些都是武汉人最爱去的地方,也是这座城市的活力所在。如今,街道空空荡荡,商铺大门依然紧闭,只有那些俏皮、活泼的人物塑像静静伫立。

  过去两个月,虽然还是开着公交车,但夏永利的身份却发生了变化,成为接送医护人员、为商超配送货物的专车司机。

  自3月18日起,武汉连续五天新增确诊病例为零。经过艰苦努力,以武汉为主战场的全国本土疫情传播基本阻断。

  “封冻”两个月后,眼下,武汉正逐渐恢复“生活气息”。

  和夏永利一起,110余条线路的公交车23日在武汉三镇“空载”试跑。地铁站、火车站开展全面消杀。

  22日,全市27个过江桥梁防疫检测点和主城区近80个防疫检查点全部撤除。

  在地铁站入口处,红外测量仪早已调试安装完毕,地铁站厅内、列车车厢里显眼处都张贴着实名登记乘车的二维码海报。

  胡利军是武汉正源高理光学有限公司总经理,这家公司是武汉东湖高新区的“隐形冠军企业”之一,其生产的光电码盘远销海外,公司产能已恢复八成。这两天,她开车上班时发现,路面上的车流量明显增加。

  23日上午,武汉市民王坦终于走出“宅”了两个月的家门,到附近的药房为岳父买药。他所在的小区已经连续14天无疫情发生,凭借从微信上申领的绿色健康码,他可以在小区里短暂地自由活动,也可以去附近的便利店、药店、菜场等地方。

  随着疫情防控形势好转,如今已有1.4万名援鄂医务人员陆续撤离武汉。东湖之畔的樱园,樱花在枝头盛开,一些完成任务的医疗队员赶在离开武汉前赏樱,在树下与他们奋战了50多天的这座城市留下合影。

  阳光洒满三镇,绿意爬上枝头,被按下“暂停键”的武汉正在慢慢复苏。

  截至3月22日24时,武汉累计报告新冠肺炎确诊病例50005例,累计治愈出院42788例。目前在院治疗的还有4000多例,其中重症、危重症1600多例,疫情防控和病患救治任务依然艰巨。

  复旦大学附属上海华山医院副院长马昕和队员们,坚守在华中科大同济医院光谷院区。马昕说,现在自己和同事们最重要的任务就是救治重症、危重症患者。“这些病人大多有基础性疾病,目前主要治疗他们的合并症。”

  “虽然武汉已‘清零’,但仍不能放松警惕,要慎终如始,外防输入、内防反弹。”他说。

  中山大道是武汉最繁华的路段之一,修枝专用车载着工人修剪沿途每一棵法国梧桐。江岸区园林局修剪班班长郭军华说,“时节不等人,我们已经准备好了。”(记者廖君、乐文婉、冯国栋、王自宸、方亚东)

编辑:肖天

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