新华社沈阳１０月１７日电题：他用匠心守护飞机心脏——记中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司一线工人洪家光

　　新华社记者石庆伟、于也童

　　短发，瘦长的脸庞上，架着一副细框眼镜，整个人文质彬彬。这样一个看起来似乎有些“文弱”的人，却被同事们称为“拼命三郎”“工作疯子”。靠着一股“疯”劲儿，他实现了２００多项技术革新，解决３４０多个技术难题。

　　他，就是研发出航空发动机叶片磨削用金刚石滚轮制造技术、解决了弯管型芯工装制造难题、中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司的一线工人洪家光。

　　从一名普通车工，成长为行业内有名的“大国工匠”，洪家光用２０年的时间，实践着创新路上的一次又一次超越。

　　韧：上千次尝试　提高金刚石滚轮精度

　　正在工作台旁专注操作的洪家光，穿着一身整洁的工装，戴着一双白色的防护手套。这身行头，是他工作多年的“标配”，见证了他为中国航空发动机事业的付出和努力。

　　叶片是航空发动机重要的组成部件，不仅要承受高温和高压，还需承受上万转速带来的巨大离心力作用。一旦叶片制造出现瑕疵，则可能导致飞机出现不可挽回的后果，突破叶片磨削用工具高精度超厚金刚石滚轮制造技术迫在眉睫。

　　洪家光与团队主动请缨，接下了加工某重点型号发动机核心叶片修正工具金刚石滚轮阴模工序的任务。

　　他心里憋着一股劲儿，带领团队不断实践，改善加工方法，挑灯夜战，每天工作１４个小时以上，翻遍无数资料、文献，饿了就拿出干冷的大饼咬上两口。经过努力和坚持，他们终于攻克这项难题，也为金刚石滚轮的研制成功走出了至关重要的一步。

　　几年时间，上千次尝试。洪家光带领团队最终研发出一套成熟的航空发动机叶片滚轮精密磨削技术，为此后的数控化制造和批量生产打下基础。