图为上世纪80年代,骑着自行车带着孩子的爸爸露出幸福的笑容。
图片来源:半月谈网
2004年1月29日,1700余名外出务工者在成都火车站登上驶往广州、深圳的“打工专列”。
新华社记者 刘前刚摄
1984年春节期间,在石家庄火车站,工作人员为过往旅客送开水。
新华社记者 赵连升摄
2016年2月6日,南昌铁路局福州客运段列车工作人员廖辉为一名小乘客送去热水。
新华社记者 姜克红摄
1996年2月1日,一名小乘客踏上中国南方航空公司海口至广州的3935次航班。
新华社记者 陈小鹰摄
5月2日,在由黑河飞往哈尔滨的EU2796航班国产喷气客机ARJ21飞机上,工作人员在进行安全指导。
新华社记者 丁 汀摄
2月1日凌晨,动车组停靠在武汉动车段的存车线上,准备进行检修和保温作业。
新华社记者 肖艺九摄
2017年1月13日,在广州南站,小朋友与为旅客提供咨询服务的智能机器人“小璐”互动。
新华社记者 梁 旭摄
从主要依靠步行,到拥有第一辆自行车;从时速几十公里的绿皮车,到时速300多公里的高铁;从长时间排队只为搭上一辆公交车,到如今手机一开就能叫到网约车……改革开放40年来,中国居民出行方式发生巨大进步。
交通是国民经济的基础,是经济社会发展的先行官。在交通强国建设如火如荼的当下,回望过去40年交通发展,也能看出时代的进步和变迁。