今年春运有点“潮”！本报记者深入机场、火车站、高铁站及客运站，体验“智慧春运”，温情细节处处可见。

　　今年春运有点“暖”！返乡路上的新技术很接地气，甚至有些设置比旅客需求早一步做到。

　　今年春运同时面临天气恶劣、客运量增等压力，如何让旅客走得了、走得好、走得安全、走得舒适？本报记者分别走访了这些“黑科技”的幕后团队。在穗旅客告诉记者，有了他们的全力保障，疾风冷雨中也一路暖心，缩短了返乡行程。

　　文/广州日报全媒体记者刘冉冉、卢梦谦、赵方圆、李妍

　　现场一：客运站

　　“刷个脸、刷下证，请您进站乘车！” 广州在全国率先实现“人脸识别实名制查验”系统，记者3秒钟进站没压力。这车是不是黑大巴？来扫个码验明司机、车辆真实身份，还能评价服务！

　　现场体验3秒刷脸进站

　　昨天是春运第三天，在广州火车站旁边的省汽车站，记者与广大旅客现场体验了一把“刷脸进站”：所有进站旅客，只要在查验系统上“刷个脸、刷下证”，将身份信息与购票信息进行匹配，就能自动完成对旅客人、票、证的一致性查验，高效进站乘车。记者持身份证，刷证、刷脸进站，只用了3秒钟，有经验的乘务员告诉记者：“只要人证票统一，还可以更快！”

　　除了乘客刷脸，司机也能刷脸！这是为了剔除“假司机”和“司机疲劳驾驶”。记者从市交委客管处了解到，为实现旅客安全出行的目标，今年市交通部门将上述人脸识别技术再次运用在“驾驶员报班系统”上，驾驶员通过人脸识别，同时证照与系统后台资料库完成核对确认有效后，才准许客运车辆进入卡位候客发班，让“假司机”“代驾”无所遁形。

　　进站车牌识别 对无关车辆说“不”

　　广州各汽车客运站同步利用视频监控、车牌识别、人脸识别、身份查验等一系列“黑科技”，加强客运站安全，帮旅客回家。比如，为确保进入客运站的车辆均是合法有效的营运车辆，广州各客运站在所有车辆进站口配备了高清摄像机和车牌识别系统，进入客运站的客运车辆必须通过系统与市交通部门后台数据库进行匹配，“验明正身”后方能进站，杜绝无关车辆进站，严守安全管理第一关。

　　安检信息比对 对“带病”车辆说“不”

　　车辆技术条件是车辆安全运行的“坚强后盾”，进站车辆必须经“安全例检”且合格后才能发班。记者在天河客运站了解到，目前广州各汽车客运站综合管理系统与车辆安检信息系统进行了对接，未经安检或安检不合格的车辆在报班时将会出现预警提醒，且不予通过报班，杜绝载客车辆“带病”上岗。

　　上的是不是黑大巴 一扫码就知道

　　服务今年春运的全市6641辆客运车辆，都有一个专属“二维码”。乘客上车前、上车后，都可以随时扫码查询车辆信息、评价服务。

　　二维码一套8张，分别在车辆车门（前门中间）、车尾（车尾外玻璃）和车窗（车身中部）上张贴。

　　乘客扫扫码，就能查询正规车辆的车牌号码、企业信息、道路运输主管部门核发的道路运输经营许可证情况等信息，来识别车辆的合法性以及营运状态，“您上的是不是黑大巴，一扫码就知道！”