今天是10月1日，国庆长假的第一天。相信已经有不少朋友早早起床，怀着喜悦的心情踏上回家或是旅行的征程。不过，按照往年的经验，高速路上的大拥堵会像从不失约的“老朋友”一样，等着各位。那么，今天的你我是否又在重复“昨天的故事”？

　　 其实，每年长假前，交通部门都会提前向人们发布出行提示，提醒驾驶员错峰出行、绕开拥堵或者施工路段，也会提前安排警力做疏导交通的工作。可见，应对拥堵，我们打的并非是“无准备之仗”，可为何每次“以逸待劳”却总是败得灰头土脸？原因可能有以下几个方面：

　　 首先，车太多，多到已经成了道路通行不能承受之重。不久前，在国务院新闻办举行的国务院政策例行吹风会上，国家发展和改革委员会副主任连维良介绍说，截至2014年底，全国汽车保有量1.54亿辆，其中私人小汽车1.05亿辆。还有消息称，北京汽车实际保有量已超过559.1万辆。

　　 这么多的车，如果像码玩具一样，全都放在道路上，估计大家谁也别开了，整个一大停车场。而10月1日恰恰就是大家集中出行的日子，所以即便你再怎么“错峰”，只要是这天出门，估计怎么着都得碰上堵车。

　　 其次，部分驾驶员文明出行意识差，成了堵车的“帮凶”。“雪崩的时候，没有一朵雪花觉得自己有责任。”人也是这样，碰上堵车，几乎没有人会觉得这是自己造成的，除了埋怨道路建设不给力，就是怪交警没好好履职。而事实上，司机的不文明驾驶很多时候加剧了道路拥堵，甚至直接造成了大堵车。

　　 比如，有的人开车喜欢乱钻乱拐，胡乱并线。本来还可以缓慢通行的路段，让这些人一搅和，就堵成了一锅浆糊；而且，这样的行为还极易造成交通事故，再赶上个脾气火爆的，下车跟人干一架……那堵车的场面可就相当壮观了。此外，还有开车打电话的，玩儿手机的，乱扔垃圾的等等。试想一下，如果你开车要随时提防从斜刺里杀出的“程咬金”，防备前车突然“立正、站定”，甚至还要注意不知道从哪儿飞过来的空水瓶、食品袋，你的车速能快得起来吗？

　　 所以，国庆节出行堵车这个事儿，既有客观原因，也有主观原因；既有“硬件”方面的问题，也能找到“软件”上的毛病。除了指望政府加强道路建设，提高交通管理服务水平，也需要每个人树立文明出行、文明驾驶的良好行车习惯，为治堵做一点贡献。