消防人员在现场进行清理。京华时报记者谭青摄

昨天下午，核心爆炸点附近一名幸存者被发现。京华时报记者吕高见摄

　　昨天，记者从天津港“8·12”瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故新闻发布会上获悉，根据相关人员掌握的数据资料，初步认为事故危化品主要集中在装箱区和运抵区，初步认定危化品种类。对于“现场是否有700吨氰化物”的疑问，新闻发言人表示“暂不能确定”。此外，爆炸事故死亡人数已上升至104人，在医院收治的伤者中目前还没有出现死亡情况。14日17时至15日17时，消防搜救组搜救出两人，搜救出总人数为46人。

　　焦点

　　运抵区危化品可能有氰化钠

　　记者昨天从天津爆炸事故现场指挥部获悉，最新数据公布，事故死亡人数已上升至104人，其中28人能确定身份，其他人要验DNA。目前，在医院收治的伤者中还没有出现死亡情况。14日17时至15日17时，消防搜救组搜救出两人，搜救出总人数为46人。此外，昨天再起火原因为现场存放车辆油箱的存油燃烧。

　　昨天的新闻发布会透露，事故调查组初步调查显示，港区运抵区储存的危险化学品中包含氰化钠。对于“现场是否有700吨氰化物”的疑问，天津市安监局副局长高怀友则表示：由于不掌握情况，暂不能确定。

　　高怀友介绍，8月14日、15日，安监部门组织了交通、公安、海关、安监、天津港等有关部门，对事故企业负责人、安全管理人员、仓库管理员等进行了调查询问，并调出天津市交通委信息系统、海关、报关数据，以及企业人员回忆所掌握的数据资料，初步认为事故危化品主要集中在装箱区和运抵区。

　　装箱区的危险化学品可能有钾、钠、氯酸钠、硝酸钾、烧碱，硫化碱、硅化钙、三氯乙烯、氯碘酸等。运抵区的危险化学品可能有环己胺、二甲基二硫、甲酸、硝酸铵、氰化钠、四六二硝基、邻仲丁基等。

　　高怀友说，因为运抵区货物都装在集装箱里面，还没开装，也没有申报，有些甚至还没有来得及登记，所以要确定准确的数据还需要一定的时间。另外根据掌握的信息分析，瑞海公司最近一个月出口量比较大的危险品有硫化钠、硫氰化钠、氯酸钠、钙、镁、钠，硝化纤维素、硝酸钙、硝酸钾、硝酸铵、氰化钠等，而有可能运抵区目前储存量比较大的也是这些物质。我们同时也在跟货主取得联系，对这些危化品的种类、数量进一步核实，一旦有进展再向大家进行公布。

　　组织防化团勘测氰化钠位置范围

　　高怀友还表示，在现场处置、防止次生灾害发生方面，有四个方面工作进展：一是组织氰化钠的生产企业来现场进行处置，因为生产厂家对氰化钠的性质、一些特性包括处置的方法更了解一些。二是组织天津渤化集团天津本地的化工企业的专业技术人员，通过喷洒双氧水等这样一些方式来消解氰化钠，减少毒性。三是组织防化团勘测氰化钠的位置和范围，防化团的设备可以准确定位。四是组织天津港口有关力量，通过构筑围堰、封堵雨水外排口和污水排放口等方式防止污染物扩散，储存下来的污水会进行专业处理。

　　中国工程爆破协会王尹军博士介绍，氰化钠易溶于水，剧毒，是一种重要的基本化工原料，用于基本化学合成、电镀、冶金等。

　　现场

　　距核心爆炸点50米发现幸存者

　　昨天下午2点左右，在距爆炸核心点约50米处的一集装箱内，一名幸存者获救。该伤员为男性，当时意识清楚，眼角受伤。

　　据国家核生化应急救援队队员杨朋介绍，被发现时，这名男子的手仍抓着集装箱上的一根杆。队员们立即用携带的担架把他抬了出来。随车的医生对他进行简单的应急处置，便用急救车紧急外送。

　　记者在北京军区位于天津的解放军254医院见到了这名幸存者。254医院临时救助点医生李静梅说，现场正在对被救者进行深静脉穿刺，他呼吸道灼伤，救助措施是注入液体保护胃黏膜，还有防止后期水肿、窒息的药物，已经插入胃管、尿管。随后，记者了解到，被救者体温39度，肺部感染，心率快，已处于浅昏迷休克状态，被送进了ICU病房。

　　昨天下午4点半左右，受伤男子的妻子和亲属在当地志愿者帮助下，来到254医院。家属介绍，他们是看新闻后才找到医院的。据了解，该男子姓韩，1959年出生，老家在河南南乐县，事发前在爆炸区附近做小生意。爆炸发生，他和儿子同时失联，目前他儿子还没有找到。

　　火场周围2公里范围道路封锁

　　昨天12点30分，火场周边2公里范围内，通往火场方向道路被紧急封锁。记者发现，天津港爆炸现场南侧的京门大道、泰达大街东段，以及西侧的北海路沿线，通往火场方向的道路口，均竖起路标，拉起警戒线。所有车辆被要求调头，并尽快驶离。

　　有交警和志愿者称，他们于早些时候得到通知，火场内将进行相关作业，“具体情况我们并不清楚”，同时有志愿者在各封锁点附近发放口罩。

　　在北海路与第五大街交叉口处，确实能够感觉到与此前火场内类似的刺激性气味。远处火场上空部分区域可见浓烟。

　　核心区外围空气质量显示正常

　　昨天18时，记者来到距离爆炸核心区一公里处，登上国家核生化应急救援队的两台监测车上，仪器屏幕上有各种监测数据，均显示爆炸核心区外围空气质量正常。

　　据天津市环保局高级工程师包景岭介绍，从8月13日13点到8月14日24点的监测数据看，天津市17个环境空气质量监测点未检测出氰化物等有害有毒物质，事故区域地表水和海水监测点均未检出三氯甲烷及苯系物。

　　此外，天津市安监局副局长高怀友表示，港口企业的危险化学品安全生产许可是由交通运输部门发放，过去对瑞海国际公开安评报告没有强制性要求，现在在不涉及国家秘密、商业秘密的情况下，可部分公开安评报告。